Cuando opera en entornos sin cobertura GNSS, el UAV activa la protección de aterrizaje, descendiendo automáticamente desde su posición actual para garantizar la seguridad.
Los usuarios pueden personalizar el nivel de batería esperado para el aterrizaje. El UAV calcula el tiempo óptimo de regreso en tiempo real en función de los niveles de batería actuales y el estado del vuelo, lo que garantiza que aterrice con un nivel de batería cercano al umbral definido por el usuario.
Si se interrumpe la señal entre el UAV y la estación terrestre, se activa la protección contra pérdida de conexión. Si hay señales GNSS disponibles, el UAV inicia el regreso automático a su punto de origen.
Realiza automáticamente una comprobación del sistema antes del despegue, garantizando que cada vuelo sea seguro y fiable.
| Especificación | Detalles |
| Tipo | UAV eVTOL multimisión con rotor basculante |
| Dimensiones | 1948 × 3295 × 520 mm (incluidas las hélices) |
| Peso | 7,5 kg (incl. 2 baterías, hélices; excl. carga útil del cardán) |
| Capacidad máxima de carga útil | 1,5 kg |
| Tiempo máximo de vuelo | 126 minutos (con configuración de carga útil estándar) |
| Velocidad horizontal máxima | 120 km/h |
| Velocidad horizontal máxima | 126 km/h (35 m/s) |
| Resistencia máxima al viento | 15 m/s (modo de ala fija), 12 m/s (modo de vuelo vertical) |
| Techo máximo de servicio | 5000 metros sobre el nivel del mar |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a 50°C |
| Clasificación IP | IP43 |
| Soporte GNSS | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (posicionamiento multiconstelación) |
| Rango máximo de transmisión de señal | 30 km |
| Tiempo de despliegue | ≤5 minutos (montaje de liberación rápida sin herramientas) |