Gracias a la tecnología de salto de frecuencia adaptativo en múltiples bandas, que permite resistir las interferencias de radiofrecuencia, ofrece capacidades de navegación visual de alta precisión, garantizando un vuelo estable en entornos complejos con fuertes interferencias de señal. En escenarios urbanos, suburbanos y en edificios, donde las señales satelitales están bloqueadas o son débiles, la tecnología de navegación visual SLAM mantiene un vuelo estable.
El dron cuenta con un diseño de liberación rápida que ofrece un funcionamiento flexible y eficiente, solucionando el problema de que los drones tradicionales de ala fija con despegue y aterrizaje vertical sean grandes y difíciles de transportar. El sistema realiza autocomprobaciones rápidas para responder a emergencias, logrando un despegue rápido en 10 minutos.
La integración de las avanzadas tecnologías de control de vuelo e inteligencia artificial de Autel Robotics, junto con su potente combinación de software y hardware, incluye funciones como despegue y aterrizaje con un solo botón, seguimiento inteligente, vuelo por puntos, seguimiento del terreno, misiones por puntos de ruta y asignación rápida de tareas. Estas funciones inteligentes satisfacen fácilmente las complejas demandas operativas, ofreciendo comodidad y control.
Vuelo totalmente automatizado: Desde el despegue hasta la ejecución de la misión, el sistema opera de forma totalmente autónoma sin intervención manual. Operador único: Un flujo de trabajo optimizado permite que un solo operador complete misiones complejas.
| Especificación | Detalles |
| Dimensiones | 3025,7 x 4566 x 823,6 mm (incl. hélices) 2735x4566x823,6 mm (sin incluir las hélices) |
| Peso | 29 kg (incl. baterías, hélices, excl. cardán) |
| Peso máximo de carga útil adicional | 10 kg |
| Tiempo máximo de vuelo | 270 min (carga útil vacía). 210 min (@DG-T5) |
| Máximo kilometraje de vuelo | 220 km (@DG-T5) |
| Tasa de protección | IP45 |
| Techo de servicio sobre el nivel del mar | 5000 m |
| Velocidad máxima de vuelo horizontal | 35 m/s |
| Resistencia máxima al viento | 12 m/s |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a 50°C |
| Distancia máxima de la señal | 60 km |
| GNSS | GPS + Galileo + BDS + GLONASS |
| Vuelo sin GNSS | Compatible. Se requiere la instalación de un cardán de navegación de vista inferior (opcional). |